Yamaha NMax 160 2025 giá tận 95 triệu Đồng mà chẳng có hệ thống Turbo Y-Shift và màn hình TFT

Theo thông tin tôi vừa thu thập được thì Yamaha chuẩn bị ra mắt mẫu xe NMax 160 2025 hoàn toàn mới tại thị trường Brazil, phiên bản mới này có chung cơ sở với mẫu NMax 155 2025 ra mắt tại Indonesia mà mình đã từng chia sẻ cách đây không lâu. Tuy có giá bán quy đổi khá cao lên đến 95 triệu đồng nhưng phiên bản NMax 160 mới này vẫn chưa tích hợp hệ thống Turbo Y-Shift và màn hình màu như phiên bản Turbo ở Indonesia, thật đáng tiếc đúng không anh em?



Thị trường xe tay ga tại Brazil sắp đón nhận một tân binh ấn tượng đó là mẫu xe Yamaha NMax 160 2025. Với những nâng cấp vượt bậc về thiết kế, công nghệ và hiệu suất, mẫu xe ga nhà Yamaha hứa hẹn tiếp tục củng cố vị trí của mình trong phân khúc xe tay ga cao cấp. NMax 160 dự kiến ra mắt tại các đại lý Yamaha từ tháng 12, NMax 160 2025 sẽ có mức giá khởi điểm là 21.790 BRL, tương đương khoảng 95 triệu VNĐ (tăng khoảng 3,5 triệu VNĐ so với phiên bản cũ)



Điểm nổi bật đầu tiên của Yamaha NMax 160 2025 chính là diện mạo hoàn toàn mới với giao diện tương tự như phiên bản NMax 155 ra mắt ở Indonesia vào tháng 6 vừa qua. Xe sở hữu cụm đèn FULL LED với thiết kế sắc nét, tích hợp đèn pha dạng Projector, giúp nâng cao hiệu quả chiếu sáng và tạo sự sang trọng. Đèn hậu cũng được cải tiến với kiểu dáng hiện đại hơn, mang đến tổng thể hài hòa và hợp xu hướng.



Với kích thước 1.935 mm dài, 740 mm rộng và chiều cao yên chỉ 770 mm, NMax 160 2025 đảm bảo sự linh hoạt trong đô thị. Trọng lượng nhẹ 131 kg và bình xăng 7,1 lít giúp người dùng dễ dàng điều khiển trong giao thông đông đúc, đồng thời cung cấp khả năng di chuyển xa mà không lo ngại về nhiên liệu.

Động cơ của Yamaha NMax 160 2025 cũng được nâng cấp để đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mới. Xe trang bị động cơ 155 cc xy-lanh đơn, cùng hệ thống VVA, sản sinh công suất 15,1 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn 13,7 Nm tại 6.500 vòng/phút. Công nghệ Start&Stop giúp tự động tắt máy khi dừng xe, góp phần tiết kiệm nhiên liệu và giảm khí thải.


Ngoài ra, hộp số CVT cũng được cải tiến nhằm đảm bảo quá trình tăng tốc mượt mà. Tuy nhiên theo tôi tìm hiểu thì hộp số CVT trên NMax 160 2025 vẫn là dạng truyền thống chứ chưa cập nhật thêm hệ thống YECVT (Yamaha Electric CVT) hay còn biết đến với tên gọi khác là Turbo Y-Shift, một mô-tơ điện hỗ trợ quá trình đề nổ động cơ diễn ra dễ dàng hơn đồng thời tạo ra sức kéo mạnh mẽ khi chiếc xe bắt đầu đề pa để tăng độ bốc, hiện đã xuất hiện trên phiên bản Turbo Tech Max Ultimate ở Indonesia.



Một trong những điểm thu hút lớn và khác biệt của NMax 160 2025 là các tính năng an toàn tiên tiến, được tích hợp sẵn hệ thống ABS 2 kênh hỗ trợ phanh hiệu quả ở cả 2 bánh, trong khi hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS) ngăn chặn trượt bánh khi tăng tốc trên bề mặt trơn trượt.



Ngoài ra, thì xe cũng chỉ được trang bị màn hình LCD đơn sắc, đi kèm hệ thống kết nối Bluetooth giúp người dùng dễ dàng kiểm soát thông tin hành trình thông qua ứng dụng điện thoại, đồng thời tích hợp cổng sạc USB-C, mang đến sự tiện lợi tối đa cho người sử dụng.



Yamaha mang đến ba tùy chọn màu sắc cho NMax 160 2025, bao gồm:

• Magma Black: đen mờ sang trọng,
• Digital Grey: xám mờ hiện đại,
• Solar Red: đỏ nổi bật, đầy cá tính.

Với mức giá quy đổi khoảng 95 triệu đồng nhưng Yamaha NMax 160 2025 lại thiếu đi một vài trang bị cao cấp như phiên bản ở Indonesia, quả thật rất là đáng tiếc đúng không anh em?


Nguồn: 2banh.vn